ICP Pinza de Freno Hidráulica Aplicada HAB-2-90
ICP Wind distribuye pinzas de freno de guiñada en todo el mundo a la mayoría de los principales fabricantes de la industria eólica.
Las pinzas de freno de guiñada maximizan la generación de energía de la turbina eólica al detener y mantener la góndola giratoria en su posición.
Disponible y almacenado en el Reino Unido, ICP Wind ofrecetiempos de entrega cortospara beneficiar a su sistema de frenado de turbina eólica.
Características:
- Recambio de perno para frenos Dellner .
- Apto para aplicaciones de baja temperatura .
- Forro orgánico sin ruido
ICP HAB-2-90 Frenos de guiñada aplicados hidráulicamente para turbinas eólicas
ICP Wind fabrica una amplia gama de frenos de guiñada aplicados hidráulicamente, tanto “activos”, como de liberación hidráulica y “a prueba de fallos” aplicados por resorte.
ICP Wind proporciona una solución fiable y rentable para apoyar su sistema de frenado. Fabricados con la seguridad como principal preocupación, los frenos hidráulicos ICP detienen de forma segura los rotores de turbinas eólicas y controlan los movimientos de guiñada en condiciones de ensayo. En última instancia, aumentando la disponibilidad general de su aplicación de turbinas eólicas.
Compacto de diseño con dos pinzas opuestas, el freno de guiñada HAB-2-90 se ha fabricado con tolerancias extremadamente estrechas, evitando fugas de aceite y costosas modificaciones de turbinas al instalar frenos de guiñada. En ICP Wind entendemos que el mantenimiento de alta calidad de las turbinas eólicas es de suma importancia. El HAB-2-90 trabaja incansablemente contra las condiciones de prueba para mantener los niveles de eficiencia, garantizar la fiabilidad y resolver cualquier problema o problema que pueda ocurrir para reducir el tiempo de inactividad de la turbina.
| Tipo de accionamiento | Hidráulico |
|---|---|
| Área de la almohadilla | Dellner |
| Wind Turbine Brand | Vestas |
| Diámetro del tambor | Vestas WD34 |
| Brake Type | Caliper |
| Máx. Presión de trabajo | 63,616 N |
| Rodamiento piloto | 0.4 |
| Tipo de montaje | 14673 mm² (organic) |
| Máx. Fuerza de sujeción | 12.5 Mpa |
| Perfil del diente | Yes |
| Sincrónico | 79,521 N (each half caliper) |
